[嘉義阿里山] 阿里山國家森林遊樂區攻略 阿里山賞櫻花 20120226


小時候一首高山青,「高山青,澗水藍,阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壯如山」讓很多人印象深刻,

阿里山上的原住民以鄒族為主,知名人物田麗以及高慧君都是達邦部落的人。

 

1937年日治時代阿里山與玉山(新高山)列為日本國立公園,2001年交通部成立阿里山國家風景區

阿里山海拔高度2216公尺,林相從亞熱帶的闊葉林到寒帶的針葉林都有,

日出、雲海、晚霞、神木與鐵道稱為「阿里山五奇」紅檜、台灣扁柏、台灣杉、鐵杉及台灣果松並稱為「阿里山五木」

阿里山森林鐵路完工於1914年,以輸出阿里山樹材為主的鐵路,於1963年停止砍伐樹木後轉型為觀光功能,

目前阿里山國家森林遊樂區及阿里山森林鐵路仍由林務局營運管理

 

目前文章的路線規劃是 (可以搭兩條線的火車 神木線與沼平線)

阿里山國家森林遊樂區入口>阿里山車站>神木車站>看阿里山一代神木>土地公廟>香林國小>千歲檜

>阿里山二代神木香林神木>樹靈塔>旌功碑>慈雲禪寺>象鼻木及三代木>阿里山工作站>阿里山賓館

>受鎮宮>木蘭園>老樹頭>永結同心>金豬報喜>三兄弟>四姐妹>姐妹潭>阿里山閣大飯店

>沼坪臨時車站>集材機及集材柱>從沼坪臨時車站搭火車回到阿里山站


阿里山國家森林遊樂區地址:嘉義縣阿里山鄉中正村59號
阿里山國家森林遊樂區停車資訊:有停車場
阿里山國家森林遊樂區門票資訊:

1.假日全票200元、半票100元。非假日全票150元、半票100元。
2.團體票每人150元(限20人以上)。
3.優待票10元(限七十歲以上老人,殘障人士及115公分以下小孩)。
4.停車費:大型車100元、小型車100元、機車20元。

阿里山國家森林遊樂區交通資訊:

1.開車國道三號下中埔交流道,沿著阿里山公路(台18線),跟著指標即可到達阿里山
2.公車:嘉義縣公車(嘉義火車站右前方)→阿里山站。
3.火車:台鐵火車嘉義站(前站)→阿里山森林火車→阿里山站。
4.高鐵:高鐵嘉義站(2號出口)→嘉義客運BRT公車→嘉義火車站(後站)→阿里山森林火車(嘉義-阿里山)或嘉義縣公車(嘉義-阿里山)→阿里山站。


歡迎光臨阿里山國家森林遊樂區,雖然來到阿里山看不到阿里山姑娘,外面也是很冷,但是來阿里山就是要熱情

[嘉義阿里山] 阿里山國家森林遊樂區攻略 阿里山賞櫻花 20120226 

如果要停車進阿里山裡面停車場,要收100元停車費,我還是停在路邊,再搭接駁車去園區

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等候接駁車時候,拿起手機看看現在阿里山的溫度才8.4度,相對溼度達到100%

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終於搭上接駁車了,來到園區入口旁的加油站,霧茫茫的,沒看到加油站

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排隊買好票後,會拿到發票一張,旅行平安保險填寫單一份,還有導覽圖一份,記得要看導覽圖喔

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首先趕往前方的阿里山車站,我要去搭小火車,

本來在2011年4月27日發生樹幹擊中車廂造成列車翻覆意外,到今年2012年1月20號又復駛,所以很高興可以搭到小火車

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買票的時候目前有神木線以及沼平線可以買,兩條是不一樣的鐵路,千萬不要跟我一樣問售票員,哪一站先到Orz…….

買車票的地方在車站二樓,搭車也是在二樓搭車,

你可以買神木站來回票80元,或是先買單程票到神木站,後走到沼平站搭另外一條回到阿里山車站

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在二樓會看到中華郵政在賣阿里山紀念郵票,旁邊有戳章可以蓋,喜歡蒐集戳章的朋友千萬不能錯過

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剪好票後,火車來了,我沒有太多時間拍火車,趕快趁著空檔拍一下火車,因為晚進車廂,就得一路站到神木車站

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還好上火車時候,車上都沒有很多人,一節車廂限搭70人,我算一算一個班次有五節車廂,大概可以搭載350人

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移動中的火車真的不好拍外面的風景,所以就隨手拿起相機拍拍外面的風景

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終於到達神木站了,神木站海拔高度2138公尺,其中二萬坪是無人站

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離開神木車站,首先要先來看旁邊已經放倒的神木,這是大家記憶中那棵在車站旁的神木,

阿里山神木第一次遭到雷擊在1953年,1956年6月7日清晨,阿里山神木第二次遭到雷擊,樹心油脂被焚燬,

1997年7月1日,神木本身因連日大雨,一半的樹身迸裂傾倒在,壓壞了鐵軌。

於1998年6月29日,正式放倒神木,阿里山神木也因此走入歷史

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搭火車回程要注意時間喔,神木車站最晚一班是下午四點,如果來不及搭火車,就只能用走回阿里山車站

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走出神木車站,我先走左邊那一條路,一路都是上坡,因為是陰天,旁邊灰濛濛的,我只感覺附近好多大樹

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沿途的樹真得很高,記得我小時候也有來過,不過現在一點印象都沒有,只能從照片回憶

人跟樹木比起來顯得渺小很多,我也懶得去拍幾號幾號神木,因為天氣霧濛濛,而且應該買顆超廣角鏡才對

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接下來看到吊橋,不過橋繼續往上走會先看到土地公廟,過橋繼續往上走會看到受鎮宮

這次我走的是過橋路線,不過實際走後,

如果要搭神木線到神木車站,再搭沼平線火車回來,就建議先不要過橋,直接直走向上走土地公

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站在吊橋上面往下看,四周都是很乾淨的水,還有長滿青苔的石頭

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繼續往土地公廟走上去,會看到福德萬古樹,海拔高度2182公尺

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看到土地公廟了,土地公廟在台灣來說非常普遍,也是人們信仰的地方神明,來到這邊記得要拜拜喔

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別以為前面大廟拜完就要走人,後方還有最早的清朝時代的土地公廟,記得後方也要拜拜喔

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繼續往上走會看到最高學府香林國小,不過並不開放參觀,所以只能在門口拍拍

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繼續沿著路走,會看到千歲檜,估計樹齡約2000年,樹高35公尺,樹胸圍11公尺,海拔2215公尺,人站在下方,顯得很渺小

在日治時代,日本人發現這棵樹木中間分叉,很像在比手式YA萬歲之意,日本人稱萬歲檜

1976年,當時的中華民國副總統謝東閔先生巡視阿里山,看到萬歲檜以後,認為萬歲檜只有兩千年的年齡不應取名萬歲,所以從那時起改稱為千歲檜。

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千歲檜旁邊有個民國48年03月12日阿里山建立之「博愛亭」,是紀念國父而立的,內有國父頌的詩文

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繼續往下走,看到這棵被我拍灰濛濛的大神木,這是2006年由網友票選得到最高票的神木,

樹胸圍12.3公尺,高45公尺,樹齡推估2300年,海拔2207公尺,舊名之所以為光武檜,因為推測樹苗大概是東漢光武年間,

2007年1月1日由縣長陳明文加冕為「阿里山香林神木」,

其實另外一棵同名為香林神木是第28號神木,現在同時出現兩棵香林神木便混淆喇!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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接下來會看到樹靈塔,因為日治時期在這邊大量砍伐樹木,有一陣子伐木工人都感染怪病死亡,

日本人認為是觸怒樹靈,樹靈生氣作怪,所以在這邊建立樹靈塔,說也奇怪,竟然怪病就消逝了

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繼續會看到琴山河合博士旌功碑,對阿里山林業的開發,河合博士是最大的功臣

明治三十六年(1903年)二月八日受臺灣總督府任命,統籌阿里山森林之開發與森林鐵路路線的測量事宜。

明治三十七年(1904年)十月三日總督府民政長官後藤新平以及林學博士河合鈰太郎等官員共三十餘人,

外加六十名糧食挑夫組成龐大探勘隊,經三天抵達阿里山萬歲山,自此開始推動阿里山森林開發事業。

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繼續會走到慈雲禪寺,建於1919年,當初因覺阿里山之鍾靈毓秀有如印度之靈鷲山聖地而建造。

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走進慈雲禪寺,會看到一口古鐘,被封住沒辦法敲擊,如果要敲擊必須要到寺裡面登記才行

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目前寺內供奉釋迦牟尼佛像,外為銅鑄、內為金砂,是尊千年古佛。

原是泰國國王於1918年贈與日本天皇,日皇覺得玉山高於富士山,特轉贈安奉於阿里山。

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離開了慈雲寺,繼續往阿里山工作站的方向走去,會先看到象鼻木,從側面看起來還真的有一點神似

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這是阿里山三代木,橫倒在地上的古老樹根是樹齡1500年的第一代,

枯死後經過250年,一顆種子偶爾飄落其上,藉枯樹為養分,生長第二代。二代木根老殼空,經過300年又生出第三代

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繼續往阿里山工作站的方向走去,會看到路邊有好多花,因為不受汙染所以都開得很美

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看到了林務局阿里山工作站,原設於嘉義縣阿里山鄉中正村68號(舊工作站),於民國八十四年收回救國團山莊整理後,即搬遷至現址(香林村17號)

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霧濛濛的一棟建築是阿里山賓館,想要住宿可以參考 http://www.alishanhouse.com.tw/

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離開阿里山賓館後,往受鎮宮的方向走回去,會看到一個湖泊,在大霧加持下,顯得更迷濛

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1969年改建的受鎮宮是園區內規模最大的寺廟。廟內供奉玄天上帝、福德正神與註生娘娘。

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過去傳說,每年農曆三月三日前一週,會有數隻「天蠶蛾」飛來朝拜,停留在神像上,不吃不飛大約一週後離去。

這種「神蛾」之說後來還曾上報引起一陣渲染,後來鑑定是「枯球羅紋蛾」可能是因為燈光所吸引,並非如傳說中神蝶的到來。

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受鎮宮旁邊則是香林國小,旁邊的山櫻花開得很美,趕快拿起相機拍照吧

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離開香林國小,往木蘭園的方向前進,會看到這個特別的樹木,上面還綁了紅線

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繼續往木蘭園走去,我心裡在想,木蘭是什麼?? 難道是課文中木蘭無長兄的木蘭???

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木蘭園因為木蘭而得其名,在阿里山的木蘭有洋玉蘭、紫玉蘭、日本辛夷(白色花朵)等多種品種

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除了木蘭外,還有很多櫻花可以看,都開得很美很棒,讓我瘋狂的按相機,連路人也瘋狂拿起單眼拍照

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離開木蘭園,繼續往姐妹潭的方向行走,沿著步道,漫步在樹林裡

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高聳的樹木,我抬頭向上看,只覺得好高,讓我想起電影魔戒裡面的樹人

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這些老樹頭都是日治時代,砍伐紅檜木留下來的樹,其實想一想還真是可惜,與其看到這樣,還不如看到樹木快樂的長大之貌

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這是永結同心,很像夫妻一起牽手的樣子,而且中間還有個愛心形狀,這是情人喜歡拍照的景點

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這是金豬報喜,雖然今年2012年是龍年,不過這個樹木還真得很像豬

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繼續往下走會看到三兄弟,可以看到有三棵樹在一起

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旁邊還有四姐妹,四棵樹在一起,會不會繼續走下去還會看到五燈獎呢?????

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繼續來到姐妹潭了,目前看到是姐潭,面積有60坪左右,在潭中建立了兩座香思亭

傳說過去山中有一對姐妹,因為同時愛上一名男子,卻不願傷害手足之情,於是雙雙投潭自盡,殞命在姐潭和妹潭中。

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這是面積比較小的妹潭,面積大概是20坪左右

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繼續往下走會看到阿里山閣大飯店,訂房可以參考 http://www.agh.com.tw/

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繼續往下走會看到沼平的臨時車站,因為車站目前還在改建中

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車站旁的停車場有永懷領袖的銅像,不過似乎大霧中大家都沒有注意,

在旁邊有個集材機,不過我忘記拍了,蒸氣集材機當年是為了拉動鋼索而使用。

過去台灣每一森林伐木場,都有這種機器,阿里山在1967年結束直營伐木之後,很多工具都拍賣掉,當時在這邊的集材機以1萬元的廢鐵價格標售銷毀,

森林遊樂區興起之後,為了要展示蒸氣集材機,才從花蓮林田山買到這一部,擺置在此。

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在月台旁邊有集材柱,是要配合鎖道,運用集材機的動力把山區砍伐下來的木材吊掛至集材場

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集材柱旁邊有往住山觀日步道的入口,是個觀日的好地方

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不一會兒,沼平線的火車來了,這時候可以搭火車回阿里山車站喇,如果還有時間可以到附近的沼坪公園以及梅園看

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離開了阿里山風景區,回家的路上,剛好太陽要下山了,我停在公路旁,靜靜的觀看夕陽

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心得

從開始搭接駁車,到離開園區,我在阿里山停留了五個小時,如果照文章路線走應該可以縮短到4~4.5小時左右

要注意神木車站末班車是16:00,沼平車站末班車是16:45分

第一次自己來阿里山,一個人漫步在阿里山裡面,一邊拿著導覽圖,一手拿相機拍照

阿里山真得很美,可惜下雨天很多霧,改天天氣很好的時候要再來看一次晴天的阿里山


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