[花蓮秀林] 綠水合流步道 (合歡越嶺古道綠水合流段) 20121110

大正三年(1914),日人為發動太魯閣戰役而闢築的「合歡越」,就是現在合歡越嶺古道前身。

日本人多次發動攻擊,為了要討伐東賽德克族,為了要爭取山地廣大的資源。

第五任台灣總督佐久間左馬太準備了五年,當時他已經高齡七十,在1914年正式發動太魯閣戰役,這場戰役三個月後結束。

當然原住民也不是省油的燈,由哈鹿那威頭目所領導兩千三百人左右的戰士,與日軍堅持了兩個月才投降。


今天來走的綠水合流步道,即是合歡越嶺古道的一部份,由綠水到合流長約1.6公里的路。

合歡越嶺古道綠水合流段,在現在的中橫公路上頭,比起中橫公路還高,可以眺望遠方。

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想要來到綠水合流步道,可以開車到綠水,大概位在台8線170.8K的地方,這邊有停車場可以停車。

如果搭乘台灣好行太魯閣線,也可以到綠水站下車。下車處旁邊有個綠水管理站,裡面則有附近的解說。

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首先來到附近的國家公園登山學校,綠水合流步道的一個入口在旁邊。

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步道入口都有公告步道開放情形,不過今天已經是11/10號,公告日期還在11/2號。

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走一小段路會看到指標,網合流的步道大概2公里,往文山的路大概5.4公里。

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沿著河流的方向前進,綠水合流步道其實還蠻好走的,比想像中還要簡單。

今天天氣很好,抬頭看看天空,遙想自己走在合歡越嶺古道上。日本人是不是發瘋了,在那麼難開鑿的岩壁上,開挖古道。

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穿過一個山洞後,接下來的路,一旁有護欄,可以看到下方的景色。

下方有中橫公路,一輛一輛的汽車呼嘯而過,我則走在他們上頭,鳥瞰這個世界。

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遠遠可以看到一座吊橋,這應該是岳王亭旁邊的吊橋,有興趣的可以參考我之前的遊記

[花蓮遊記] 秀林鄉太魯閣國家公園管理處 豁然亭 天祥遊客中心 岳王亭 20120706

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接下來會在路旁碰到一個弔靈碑,為了悼念日據時代殉職日警。

故花蓮港廳巡查 古澤豬一郎 大正十一年九月十五日死亡
故花蓮港廳巡查 西田榮造 大正十一年九月十五日死亡
故花蓮港廳警手 秋 源一郎 大正三年十二月五日死亡
故花蓮港廳警手 富尾忠三郎 大正七年十二月一日死亡

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走了一公里後,會有個指示牌,往合流出口還有600公尺,接下來的路非常大條又平穩。

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終於走到合流出口,要回到剛剛的綠水管理站,必須要右轉繼續走在中橫公路上。

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抬頭看看上方,上方欄杆則是我剛剛走的綠水合流步道,感覺剛剛才在上頭,現在又走到下頭,很特別。

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走在暗暗的隧道裡面,別忘了抬頭看一下上方的岩石,你會發現上頭有鳥兒喔!!! 就在照片正中央

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心得

整個綠水合流步道長1.6公里,非常好走,不但可以輕鬆從高處看到附近的景色,也可以遙想當年的時光。

往回程的路上,記得抬頭看看隧道裡的風光,可以帶個手電筒,看看上頭的鳥兒在那邊棲息。

下次還有機會的話,我要來走綠水文山步道,挑戰單程5.4公里的路。


[綠水合流步道 (合歡越嶺古道綠水合流段)]

地址:台8線170.8公里
交通資訊:

1.國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,轉台8線後即可到達太魯閣國家公園管理處。
2.國道五號:由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,轉台8線後即可到達太魯閣國家公園管理處。

3. 搭乘台灣好行太魯閣線