[新北市烏來] 紅河谷越嶺步道 (紅河谷段) 20120930

紅河谷越嶺古道可分成右方的烏來紅河谷段，以及左方的三峽熊空段，又稱為紅河谷-熊空越嶺古道。

全長約22公里，紅河谷小型汙水處理廠(海拔95公尺) <-> 越稜最高點(海拔920m) <-> 三峽熊空溪(海拔360公尺)

從東向西翻越北岔天山到達熊空山，從大漢溪流域翻越到新店溪流域。

古道最早是泰雅族人狩獵或是步行的道路，後為新竹林區管理處修築林道，所以道路不大，但可以見到工寮。

 

紅河谷位在加九寮溪與南勢溪交會不遠處，而東段紅河谷古道入口位在紅河谷小型汙水處理場旁。

今天適逢中秋節，整個紅河谷汙水處理廠附近，加九寮溪與南勢溪兩岸都有很多人在這邊烤肉。

 

整理一下今天的心得

1.  走過五個木橋到工寮後，繼續往下走兩個木橋，單程約要80~90分鐘，往返花了160分鐘。

2. 一開始一路往上坡，皆有枕木步道，算是很好走。到達工寮前，路其實都還算好走。

3. 但是過工寮後，可能因為近日颱風關係，所以改變整個水道，加上些許小坍方，路又很小濕滑，算是有點挑戰性。

4. 建議穿著長褲，因為後方林道寬度大概只有40公分，腳隨時會碰到植物，怕有人會過敏。

5. 建議穿著布鞋或是登山鞋，因為下過雨後沿途濕滑，而且幾乎95%的林道都沒有護欄。

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紅河谷越嶺步道的東段路口在紅河谷小型汙水處理場旁，一開始的路是往上坡。

其實古道入口貼著，因為蘇拉颱風，造成古道部分有小落石，非必要請勿進入。

這是紅河谷小型汙水處理廠，旁邊就是加九寮溪。

 

沿著步道往上走兩分鐘後，14:14分便看到落石坍方路。雖然蘇拉颱風8/4早已經結束快兩個月，但是落實小坍方沒有清除。

看到一堆遊客便從上頭走過去，我也小心翼翼地走過去，還好不難。

路就是長這樣，左邊都是植物，右邊則是懸崖，一路都很刺激，幾乎都沒有護欄。

尤其是與遊客擦肩而過，我都會停下來，讓遊客先過，這樣才不會發生危險。

可以看到沿途幾乎都有小落石坍方，只見寬度不大的路，被土石淹沒。

希望新竹林管住能夠趕快派人來清除，颱風走已經兩個月了喔。

14:21分。接下來發現岔路，所以走左邊往上的路，沿途是枕木步道。建議大家行走時候，要走石頭，不要走木頭部分，因為會濕滑。

整個紅河谷越嶺古道路真的不大，有時候路就被一棵樹擋住了，就從旁邊繞過去吧。

我站在古道上，右邊是懸崖，路很小。其實不去看他真的一點都不可怕喇。

沿途仍見石頭坍方路，請小心翼翼走過去。

有時候水從山壁留下，所以沿途路已經很爛了，還要小心別踩到濕滑的石頭滑倒了。

14:38分。穿過小溪谷的部分，則有木橋在上頭，雖然看起來很破爛，但是其實還蠻穩的。

14:29分。終於看到了休息的地方，路旁用水管搭建的休息椅子，為了趕快走完古道，加上還沒有感受到累的感覺，我並沒有停下來休息。

14:40分，發現山壁兩尊小神像，右邊是土地公神像，左邊是聖母像以及耶穌像。可見中西的神明都保佑來訪遊客。

14:42分。左方有個大型蓄水池，兩旁有很多水管，上頭則長滿了青苔。

14:43分，終於看到第一座木橋。雖然是木橋，其實已經被鋪上鐵橋了。搭建在100年10月10號。

走在鐵橋上面，一旁有繩索扶手可以攙扶。兩旁的溪水很清澈也很乾淨。

離開第一座橋，路旁的植物依然很茂盛，路是石頭搭建而成的。

14:49分。終於看到第二座木橋，上頭一樣已經搭建鐵的部分，所以走起來更平穩。一樣往下看，則是很深的溪谷。

第二座木橋到第三座木橋間，似乎有兩條路，因為我發現我去的路跟回來的路不太一樣。

14:56分。這應該是第三座木橋，雖然規模有點小，但是走起來異常平穩。每個木頭都釘得很牢固。

可以看到左方山壁上流下溪水，水清而且聲音很好聽。

15:05分。已經走了53分鐘，突然驚覺四周的樹木越來越高，是不是我已經走了很久了。

15:10分。終於看到第四座木橋，上頭一樣搭建了鐵條部分。

從第四座木橋往後的路，開始越來越有挑戰性了，可以看到碎石路。還有一旁小落石坍方伴隨我。

沿途的樹木上頭都有植物，讓我想起電影賽德克巴萊，賽德克勇士都躲藏在上頭，獵殺日本人。

穿過石頭路，沿途真的愈來越少遊客了，走在我前面的外國人早就健步如飛，不知道去哪邊了!!!

15:24分。我來到第五座木橋，從14:12分到現在我已經走了72分鐘。如果你不像我都要拍照做紀錄，應該會更快。

可以看到第五座鐵橋是101年9月9日完工。大概二十天前才完成的。

走過第五座橋，左方有小路可以到達上方的工寮。在右邊的工寮旁還有路可以往拔刀爾山。

離開工寮，接下來的路應該可以看得出比較少人走。因為路旁的植物幾乎把整個步道蓋住了。

在這很自然的環境，隨時可以看到路旁有蜜蜂窩，不過到現在，都沒有看到一隻蜜蜂。

接下來的一段路，路真的小得可憐，已經分不清楚路到底在哪邊，為了怕有怪動物出現，我只好快速通過。

15:32分。終於看到第六座木橋了。看起來真是刺激，因為下面就是溪谷。

而且第六座橋只有一根木頭扶手，沒有繩索扶手，走起來刺激又可怕。好在橋真的很平穩。

在第六座橋與第七座橋中間，我滑倒一次，我的單眼相機撞到地面，好在遮光罩撞到地板，鏡頭與機身倒是沒有事情。

快要到第七座橋時，照片左上方必須到下方去，必須拉著繩索向下。算是整個步道到現在最難的部分。

15:41分。走了將近90分鐘。這應該是第七座木橋，不過整個木橋都已經損毀，要涉過石頭才可以到達對面。

我今天決定走到這邊就折返了。往下走還有優美溪谷，有興趣的可以在往下走幾分鐘就可以看到。

從第七座木橋回到紅河谷越嶺古道紅河谷段入口，時間大概16:50分。回程我大概花了70分鐘。

在古道入口與紅河谷小型汙水處理廠中間，有條小徑，可以往加九寮溪走去，只見清澈的溪水流過。

 

站在紅河谷環河二號橋，可以俯瞰加九寮溪，下方可以看到攔沙壩。此時溪水真的還蠻乾淨的。

過紅河谷環河二號橋後，右轉續行可以看到往下方的入口，往下走則是可以到達溪谷。

整個溪水真的很乾淨也很清澈，還有人在這邊釣魚。

  

適逢中秋節，不少人選在這邊烤肉，整個溪谷都是烤肉味道。

可以看到後方巨大的加九寮景觀大橋，因為原本的喬因為艾利颱風沖毀，於2006年2月18號重建了這座新橋。

心得

今天走了紅河谷越嶺步道東段，走到第七座橋折返回來，花了160分鐘，也讓我滑倒了一次。

越往裡面走，植物愈來越茂盛，路也越來越不好走。建議一般的遊客，走到工寮就可以回來了。

往第六第七座橋的路不好走，需要多一點的體力。下次有機會，我會去三峽走紅河谷越嶺古道另外一端的熊空段。

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[紅河谷越嶺古道紅河谷段]

地址︰加九寮紅河谷小型汙水處理廠旁，紅河谷環河二號橋旁
GPS衛星定位︰E121.539(東經121度32分20.4秒)，N24.884(北緯24度53分2.4秒)

交通資訊︰
<開車>國道三號從安坑或新店交流道下->環河路->北新路一段->新烏路一段->北宜路一段->右轉新烏路一段/台9甲->續行往烏來方向->新烏路三段->上龜山橋->請於加九寮路向右轉(約台九線11.5公里)->經過加九寮景觀大橋續行->可以到達紅河谷小型汙水處理廠
<捷運公車>捷運新店站->搭乘新店客運849(烏來-台北車站)->於成功站下車