[嘉義竹崎] 獨立山步道 有火車、有吊橋的山林步道 (小百岳No. 59) 20230402


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獨立山步道位在嘉義竹崎鄉,早期是竹崎鄉以及梅山鄉,往來運輸的重要道路。

其實獨立山步道分成兩段,一段是由緞繻村松腳至紅楠坑的早期古道。

接續的另一段從紅楠坑到獨立山頂,是林務局於民國86年闢建完成的步道。

一般遊客可以從樟腦寮車站出發,樟腦寮顧名思義就是這邊曾經是樟樹重要產地,現在只剩下一小排。

[嘉義竹崎] 獨立山步道 有火車、有吊橋的山林步道 20230402

 

獨立山交通資訊

自行開車

嘉義縣竹崎鄉 (Google導航到樟腦寮福興宮)

停車資訊

樟腦寮福興宮附近路邊可以停車

行程規劃

一般遊客登山時間

從樟腦寮福興宮出發,走到獨立山頂,單程約1~1.5小時。

 

 

 

開車來到這邊,假日這邊遊客很多,因為獨立山步道算是比較特別,因為常常可以看到火車經過,也可以聽到火車聲音。

停好車後,可以先往奉天岩方向走,不要往樟腦寮車站走就對了,因為走鐵軌是不合法的。

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如果不知道岔路往哪邊走,這邊有當地居民或是攤販,都可以問問,其實大家都很熱情。

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低矮平房的牆面被彩繪的很美麗,感覺多了一些活潑氣息。

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又看到岔路,要往右前方的小路走,其實有指標,不要緊張。

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步道幾乎都有樹蔭,往來的登山客也很多,所以也沒有覺得路徑很偏僻。

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之後會經過個便橋,雖然限五人走,不過其實走在上頭還算平穩。

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路旁有獨立山的指標,一般人可能走到三角點,就會原路折返。當然有時間,還可以額外走到獨立山車站,走環狀的道路。

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之後會碰到岔路,路上的大姊說走右方路,一開始右方的路是下坡。

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路旁又有指標,往獨立山還有1.5公里,不過走在樹蔭下,其實不會太熱。

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經過一座吊橋,很特別是旁邊下方就是鐵路,有機會還可以看到火車經過,還經過山洞,非常特別。

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離開吊橋,接下來會有木頭階梯,就是一路往上爬。

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在木階梯的爬坡路上,還可以遠眺附近的鐵軌,這條鐵軌的另外一邊,應該是接樟腦寮車站。

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木階梯結束,剛好接過鐵道,很幸運的火車剛好經過,遊客都很近距離的拍攝火車。

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走過鐵軌,來到對面的階梯,繼續前往獨立山。

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雖然並不是木棧道,但是其實沒有下雨,帶登山杖應該都很好走。

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往上爬,又經過鐵軌,非常特別。當火車經過,火車真的就在眼前,非常靠近。

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後方的路依然是緩坡向上,這時候有岔路,一邊往奉天岩,一邊往獨立山,我就往右方的獨立山走去。

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接下來還是一路爬坡,其實坡度很緩,應該說從樟腦寮車站,爬到獨立山頂,海爬也才273公尺的高度落差。

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終於到達獨立山的山頂,不過沒有基石,只有一個農林航空測量所057號衛星控制點。

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心得

獨立山從樟腦寮開始走,單程可能約兩公里多,走到三角點,原路折返,單程大概1~1.5小時。

步道其實不會太陡,幾乎都在樹蔭下,所以其實不會太熱。

沿途還可以不斷聽到火車的鳴笛聲,還可以進去在山林中看到火車,就在旁邊經過。

整體來說,還算特別,如果想要快速撿到三角點,可以從奉天岩附近起登,離三角點也比較近。